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Ça sent le tuto réglage ... Hein TA60man, àprès réfection des carbus, c'est la suite logique ...

Bonsoir à tous, vu que mon ordi est en rade , il va falloir attendre un peu pour le tuto.
Le règlage des carbus proposè par Toyota reprend le principe du règlage de la richesse par la dèpression :
pour un règime donnè (1000 tr/mn), en tournant la vis de richesse, on voit que la dèpression croit jusqu'au moment ou le mèlange devient trop riche, la dèpression redescent lentement : il faut trouver le bon règlage de la même facons pour les 4vis......
Problème : les vis de richesse agissent "entre elles", il faut donc reprendre le principe plusieur fois a la suite....Pas facile du tout mais prècis.
Colortune: bougies de règlage en verre : il est possible de voir moteur tournant la couleur de la flamme dans le bloc. Observer la couleur, règler en fonction et fini.
http://www.gunson.co.uk/items/pdf/Produ ... French.pdf
bonsoir TA60man.

Salut pour le synchro des carbu, tu peux utiliser cela :

http://www.selectronic.fr/soussousfamil ... fam_ref=10

Un seul et tu switch de carbu en carbu en conservant la même base pour contrôle...


Cela marche vraiment nickel...et puis la synchro les motard conaisse qd ils en ont quatre à regler....

bon courage à toi.