"Zen est à l'allemand ce que le mobil-home est à l'architecture"
- GT4 '91 (prépa en cours), la street - MR2 Rev5 atmo '99, la daily (à vendre) - MR2 rev1+ G-limited '91 light version (swap 3SGTE Rev3 "yapluka"), la pistarde - Celica Supra '84 (ph.2) swappée 7MGE (réservée à ZeN)
Et c'est bien la seule partie de la jante ou le vernis ne finit pas par cloquer avec le temps.
Par contre pour réussir a trouver ces parties seules sans les jantes, ca risque d'etre plus difficile.
Toyota Celica ST 162 phase 1 de 87, mon daily. Honda CRX AS53 de 87 (en attente de resto). Simca 1501 de 69 (bientôt roulante) Renault 5 L de 79 bientot remplacée par une Dodoche. Toyota Celica ST 182 phase 1 de 91 Toyota MR2 Rev5 rhd
des jantes de t20 sont classiques, 5 batons mais on en parlait l'autre fois, les ecrous sont coniques sur 162 et plats sur les autres non ? je me souvient plus
Le plaisir commence là ou s’arrêtent les diesels , a 4500 tr/min
Ouais, coniques pour les jantes d'origines sur nos 162.
Toyota Celica ST 162 phase 1 de 87, mon daily. Honda CRX AS53 de 87 (en attente de resto). Simca 1501 de 69 (bientôt roulante) Renault 5 L de 79 bientot remplacée par une Dodoche. Toyota Celica ST 182 phase 1 de 91 Toyota MR2 Rev5 rhd