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Jsuis plus jeune conducteur (conduite accompagné = 2 ans en A) mais j'ai un petit malus qui devrait pas tarder a partir mais bon 21 ans et 175cv même avec un petit bonus ça douille...

Ok, donc si plus de "A", suivant les assurances, tu pourrais assurer ta caisse en collection et bien diviser le prix a l'année.

A mon assurance, il faut que la caisse ait plus de 20 ans, plus de "A", ne pas l'utiliser pour aller au taf et un autre véhicule assuré comme véhicule principal.
Faut voir comment ca se passe avec ton assurance mais ca ne coute rien de te renseigner et tu pourrais etre bien surpris des tarifs.

Je suis a environ 150 euros par mois en tiers + bris de glace et assistance 0 km...
Sauf si tu doit aller en station de ski ou allez te balader dans les montagnes les routes principales sont assez plate et dés qui neige les routes (même les petites) sont déneigés de suite et très bien (un vrai billard et qui glisse pas )
J'ai penser pour les 4x4 mais pas donné et tous ce qui est en 4 roues permanents en compact/coupe/berline y a pas grand chose mis a part subaru mais la l'assurance et l'essence..bref pas besoin d'en dire plus

Avec une corolla, yaris et compagnie je divise l'assurance par 2 (moins de 130 cv) après la corolla gti ae92 n'est qu'une hypothèse...

Tu peux tenter l'AT200 je pense . Personnellement j'ai fais la conduite normale, au bout de 2 ans de permis sans accidents j'ai pu me faire assurer à mon nom pour 55 euros par mois au tiers + bris de glace + incendie

C'est ce que je me disais...
De toutes les caisses que j'ai eu c'est celle que j’apprécie le plus après qui est une grosse différence de puissance me dérange pas 90% du temps je roule coooooool

J'ai pas trouvé mieux niveau position et assise de conduite, niveau qualité c'est au top et ça passe pas inaperçu bref c'est une celica quoi

alex40309 a écrit:C'est ce que je me disais...
De toutes les caisses que j'ai eu c'est celle que j’apprécie le plus après qui est une grosse différence de puissance me dérange pas 90% du temps je roule coooooool

J'ai pas trouvé mieux niveau position et assise de conduite, niveau qualité c'est au top et ça passe pas inaperçu bref c'est une celica quoi

Ba voilà . En plus tu pourras récupérer tes jantes, ton aileron, mais peut etre pas la peinture par contre

Surtout que l'AT200 est quasiment semblable à la 202 hormis niveau moteur, mais elle reste quand meme très plaisante à conduire. Et plus agréable en ville grâce à son étagement de boite

matth1768 a écrit:Ba voilà . En plus tu pourras récupérer tes jantes, ton aileron, mais peut etre pas la peinture par contre

Surtout que l'AT200 est quasiment semblable à la 202 hormis niveau moteur, mais elle reste quand meme très plaisante à conduire. Et plus agréable en ville grâce à son étagement de boite

Non je laisserais tous sur la st202 (a part le subwoofer ), je partirais sur d'autres jantes.

Mais bon pour l'instant c'est une éventualité rien n'est encore décider parce que peut être il me faudra serrer un peu la ceinture pour partir donc le budget auto va devoir être grandement diminué

T'as pas relevé ce que je disais a propos des assurances collection, renseignes toi la dessus et avec du bol tu pourrais etre sacrément surpris et pouvoir la garder.

Je vais regarder ce que tu dit...

Ca va etre difficile de regarder ce que je dis.

En faisant ca pour ma T16, le prix a été divisé un peu prés par 3.
Meme si j'ai du assurer un véhicule en "normal", ca me revenait moins cher pour les deux qu'avec une seule (la T16).

A voir dans ton cas (permis récent et malus) et avec ton assurance.

Alors ça depend des assurance mais c'est mal partie je suis dans la seule assurance qui a bien voulu de moi pour la celica et y a pas d'assurance collection
Donc pas possible j'aurais pas le choix surtout qu'en savoie les assurances sont plus cheres que ici en aveyron...