Voilà son état quand je l'ai eue:
elle avait toit et pavillon grêlés, antenne arrachée, soufflet de direction hs, biellette de barre stabilisatrice hs;
l’ancien proprio n'a pas su me dire quand avez été faite la distribution, le pare brise est hs et le régulateur de l'alternateur a lâché et fait bouillir la batterie;
j'ai aussi trouvé un nid (de mulot ou autre) dans la boite à air, ils se sont fait les dents sur pas mal de trucs dans le moteur au passage.
Depuis j'ai aussi remplacé l’embrayage, le joint cache culbuteur et changement de tout les cylindres bloc à l'arrière est en cours.
Le résultat après 2ans et une peinture.
