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Pas de soucis, je ferai des photos des différents montage

Quelques news:
Je vais pouvoir bientôt attaquer les travaux, les pièces sont presque toutes là









Il ne me reste à recevoir que les silentblocs de suspensions et c'est parti pour de longues heures de travail sur la bête.

La Soupra a un peu changé . Bon c'est loin d'être parfait (après tout, je ne suis pas carrossier) et c'était un test pour voir ce que ça pouvait donner en bi-ton comme ça ... de plus c'est fait à la bombe .







Pour l'instant, la voiture est en hivernage chez mes beaux-parents, dans le Berry. Je la redescends chez moi en février pour la rattaquer.

Au programe:
- Montage du fameux pont court (tant attendu)
- freinage plus performant (plaquettes EBC yellow stuff, disque EBC pointés/rainurés et durites avia)
- Mise en peinture carrosserie ... mais pas de la même couleur (bi-ton dark blue pearl 8E3 et light blue metallic 861)
Je pensais aussi à une combinaison: maroon metallic 348 et rose gray metallic 3C7.

En espérant qu'elle soit finie pour le 16 mai ... pour les belles routes de l'Allier .

à suivre ....

Re-changement de teinte

C'est un covering ?

non c'est du bombing

J'ai repris au pistolet depuis la dernière fois (fait à la bombe le jour même pour soirée halloween) ... mais pas pu finir à cause du froid. Du coup, elle fait noir mat. C'est pas trop mal mais je dois encore polir le vernis pour le rendre plus brillant.
Je vais profiter du froid pour monter la couronne de diff sur le nouveau LSD. Puis faudra que je descende sur Marseille pour récupérer mon 2ème pont et ma W58 ... ça me permettra de bosser sur le pont court sans immobiliser la voiture .
Dès que les finances me le permettront, j'achèterai le kit sonde lambda + mano et un potentiomètre de 10 kOhms, pour passer la voiture à l'éthanol.

Quand les beaux jours reviendront, je finirai la peinture :
2 teintes me plaisent mais je ne sais pas encore la quelle choisir.

Vernis brun/noir sur fond orange


Vernis noir bleuté sur fond bleu violacé