www.celica.fr

T'as démonté tes étriers pour les remettre en état?

Ah non hein, pas de mauvaise blague !

Allez courage, il te reste deux semaines !

Pas de blagues.
On fait un convoi (enfin j'espère)...

Les etriers ont étés refaits et la purge aussi ... par contre, comme on a changé les SB et rien rêglé après ... c'est logique qu'elle tire d'un coté ou de l'autre ...

Jamais eu de souci de démarrage par contre, es tu sur de la bonne forme de la batterie ?

Le cruise control fonctionait avant le changement de casquette de tableau de bord, surement une prise que j'ai mal rebranché, pas de gros chantier. ...

Pis la peinture, on s'en fiche, on a vu pire niveau supra au puy !

Bon, voilà l'état actuel de la Supra (Mad max style) :



Le train avant gauche, graissé, remonté, serré, réglé :



A l'intérieur, je voulais reconnecter les boutons dont celui d'antibrouillard arrière pour le CT, mais les cosses ne correspondent pas :/
► remarquez le levier de fam bleu ... magnifique ! :



Et le plus gros boulot, pas facile à bien faire, mais bon, qui ne tente rien n'à rien ...
Donc l'aile a été poncée, apprêter deux fois pour garnir les rayures et autres pocs, puis reponcée pendant ... longtemps :pt1cable:

Résultat avant peinture :



Là, sur la pointe, y'avait un éclat (on voyait la tôle), après quelques heures, c'est bien rempli et ça a retrouvé la forme d'origine (ou presque )





Là c'était une belle peau d'orange, pas facile à récupérer ça :



Et là c'est bien attaqué par la rouille, j'ai essayé de gratter un max et de retrouver la tôle saine, mais vu que je commençais à passer au travers... faudra faire une découpe et ressouder une pièce de tôle saine, mais plus tard, là j'ai pas la place, et j'ai pas de poste à souder.






demain, un coup de bombe rouge et on verra le résultat !

Maitre cylindre d'embrayage à changer, trouvé sur Oscaro et Rockauto, moins cher chez le premier car fdp hallucinant chez rockauto !

Déterrage.
Pour de sales niouzes...
Bon pas tant que ça quand même, juste de très suspectes vibrations quand je roule.
Premier constat : un silent bloc avant à changer, ainsi que le bras de suspension qui va avec.

Du coup je répare, et je mets le train avant en vente, sûrement l'arrière sous peu également.

Bon bah, j'ai décidé de remettre la Supra en route pour un event en BZH, mi septembre.
Comme il me manquait un peu de motivation, j'ai décidé d'en acheter :



Je me suis fait 4 cadeaux pour la fête des papas :



2 pour l'avant :



Et 2 pour l'arrière !



Avant en 7.5x15
Arrière en 9.5x15

cochon

Test de montage :







Du 9,5" Offset -38 à l'arrière d'une Supra mk2, c'est pile poil !





Il me manque plus que les pneus, les bagues de centrage et écrous plats (ou des écrous de centrage comme sur T23).
Au final, le copieux rabaissement prévu va être nécessaire !