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Cool ,le jaune lui va bien a cette 28.

Skrat a écrit:Ça avance bien ! Pourquoi faire l'avant dans un premier temps et l'arrière plus tard ?

J ai que deux compresseurs mono cylindres et j alterne c est un peu compliqué. J ai remarqué aussi que le résultat est meilleur quand je me concentre que sur deux ou trois éléments .

J ai toujours pas terminé la carrosserie mais je voulais partager mes caches moyeux. j en ai cherché pour mes wolfrace mais faute d en trouver à mon goût je les ais fabriqué. Un de mes collègues les a imprimé puis j ai mastiqué le logo, peint le gris et vernis l ensemble. Maintenant j espère qu'ils ne vont pas se sauver

Génial, c'est cool d'avoir pu en fabriquer. Ça rend bien sûr les jantes.

Super, ça rend bien

Salut à tous, voici des photos de mon avancée récente, je n' ai plus trop le temps de aller autour ni sur le forum car pleins de projets en cours mais je ne l abandonne pas ne vous inquiétez pas

Belle restauration. Super boulot

bonjour
je suis bleffé c'est du bon travail tu a trouver un échappement ou correspondance je ne trouve pas la ligne si tu à une idée .
et tu à refait le hayon ?
pour la jauge j'ai réparer la mienne électrolyse .

je ne suis pas bricoleur si je trouve une personne qui retape la sienne dans le 42 je peut l'aider et apprendre les soudures et autres je compétence dans se domaine .
zed

Je suis en train de restaurer mes sièges mais il me manque une dizaine de ressorts pour l assise de la banquette si quelqu'un a ça en stock je veux bien en MP car les miens sont HS à cause de la rouille?