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moutarde a écrit:

Stéphane a écrit:Je suis à la recherche d un retroviseur de ce modèle pour le côté passager, c est pour passer le CT et pour garder les rétroviseurs d origine. Si quelqu'un a ca ca m intéresse?
Sinon vidange du reservoir d essence effectuée et j ai découvert un trou dans le silencieux au passage.

super simple j'en ai déjà commander en Australie ,la bas c'est le bon coté de conduite ,en Angleterre trop rare donc cher

Merci du conseil ! Tu commandais via eBay ? Je garde juste mon côté gauche pour le moment en attendant d en trouver un droit.

Les voitures sont soumises au CT de l'année de production,
il n'y a aucune obligation d'avoir un rétro à droite de même que l'absence de ceinture à l'arrière sur ces années de voiture...

En fait le rétro droit n'est simplement pas obligatoire dans les texte de loi si le rétroviseur central permet de couvrir l'angle arrière droit... c'est encore du zèle du contrôleur, change de centre ou explique lui la vie...

Exemple de ceinture obligatoire à l'arrière en france: 1990 !! et 1972 pour l'avant.

Manu a écrit:Les voitures sont soumises au CT de l'année de production,
il n'y a aucune obligation d'avoir un rétro à droite de même que l'absence de ceinture à l'arrière sur ces années de voiture...

En fait le rétro droit n'est simplement pas obligatoire dans les texte de loi si le rétroviseur central permet de couvrir l'angle arrière droit... c'est encore du zèle du contrôleur, change de centre ou explique lui la vie...

Exemple de ceinture obligatoire à l'arrière en france: 1990 !! et 1972 pour l'avant.

Exact, j'ai passé la mienne avec le rétro côté conducteur uniquement et ca n'a posé aucun problème

yannaero a écrit:Pas besoin de retro droit pour qu'elle passe au CT ............. ni de ceintures arrières.......... ni de troisième feux stop

Dit en page 1, j'aurais du developper!!!!!!!!!!!!!!

Pour le rétro je ne vais pas en mettre pour le moment comme ce n est pas obligatoire au CT mais si j en trouve un je le mettrai quand même car je la préfère avec deux.

Aujourd'hui j ai terminé de refaire le capot et il me plait bien, merci yannaero . Je n ai jamais vu de 28 avec des ouies de 22 soudées dessus, je ne vais pas le faire mais ca doit bien rendre à mon avis.

Stéphane a écrit:Pour le rétro je ne vais pas en mettre pour le moment comme ce n est pas obligatoire au CT mais si j en trouve un je le mettrai quand même car je la préfère avec deux.

Aujourd'hui j ai terminé de refaire le capot et il me plait bien, merci yannaero . Je n ai jamais vu de 28 avec des ouies de 22 soudées dessus, je ne vais pas le faire mais ca doit bien rendre à mon avis.

J'ai deja vu cette transformation sur des celica a l'etranger, cela rend bien mais il doit y avoir un peu de boulot dessus, mais si cela te plait, fais le!!!!





Autres modif que je trouves perso très bien faites :

Sympa !
Tant que c'est pas collé à la colle à pare-brise

En fait cela a existé aussi d'origine au japon, c'est les RA25.

RA25



j aime bien.

ce sont des pieces ajoutées au capot de base?

Non c'est un capot à bombage intégral avec des ouies de GTV.