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hello

qq1 a déjà entendu parler des disques anti poussière de frein jaguar?
apparemment chez jaguar ils mettent un sorte de tôle entre la jante et le disque qui évite que les jantes salissent
mon mecano spécialisé en jaguar devrait me faire ca rapidement car en 3 jours mes jantes sont degueu
a voir si on sait adapter ça, je vous tiens au courant évidement!

Toi aussi, t'en as de bonnes !
non mais quelle idée d'utiliser les freins aussi !

moi les freins je m'en sers jamais
































Le moteur non plus d'ailleurs...
Le

c est une connerie, il n existe aucun dispositif (a ma connaissance) qui empeche la poussiere de venir crader les jantes.
je peux te le certifier car je bosse sur des jaguar toute la journée et meme sur les modeles sport, il n y a rien de semblable, les jantes sont degueux en 3 freinage.
a moins que cela existe en option ou sur un modele particulier, je ne vois pas.
Hier encore j ai demonté une jante sur notre XJ220 et il n y a pas non plus de dispositif de la sorte sur ce modele.

En plus il me semble que sur la plupart des anciennes jaguars, les freins sont "inboard", c'est à dire collés au pont AR et pas dans les roues ?

Et puis de toute façon, si la poussière ne va pas sur la jante, elle va où ??

Encrasser l'étrier peut-être ? ou l'intérieur d'aile ?
Enfin, bref, le jour où tu démonteras ta roue pour changer les plaquettes, tu sors la roue avec 20 000 km de poussière de frein !!

bizarre...
ce qui est certain c'est que ça existe chez Jaguar
j'en ai encore vu une a vendre avec cette option pas plus tard qu'hier mais pas moyen de retomber sur l'annonce

enfin moi mes jantes sont degueu après 3 jours donc je vais demander à mon mecano de mettre ce système si c'est faisable
et je serais bien placé pour dire si ça marche ou pas

si ça se dit c'est de la vaste c...lle, j'en sais rien
en tout cas je trouvais ça bizarre mais bon... qui n'essaie rien n'a rien

Je sais qu'il existe des plaquette qui font moin voire aucune poussière aprés c'est la faute au disque lol

En effet, la qualité/composition des plaquettes et disques sont à choisir en fonction de ce que l'on veut, il existe des plaquettes qui émettent peu de poussière, d'autre qui te pourrissent la jante au bout de 3 freinage... chez EBC par exemple il y a des gammes prévues à cet effet et qui n'émettent que très peu de poussières.

http://www.ebcbrakesdirect.com/car/info.asp

Sur ce lien, tu peux voir que sur la gamme green, c'est marqué "low dust formula", toutefois je les ai testées, utilisées avec disques origine, et les disques d'origine n'étant pas prévus pour ce mordant, ben ça bouffe et ça fais de la poussière. A l'inverse, les anciennes plaquettes d'origine offraient une freinage merdique, les disques étaient comme neufs et j'avais pas de poussière... mais c'est un choix. Je préfère avoir du mordant et pourrir, que rien avoir sous la pédale et des belles jantes...

De toute façon, ça permet de se dire, tiens les jantes sont pourries, vais en profiter pour laver la voiture

ca peut etre pas mal ! mais le probleme c'est pour evacuer l'energie calorifique des disques plaquettes! je pense tu aura un échauffement prématuré de tes frein