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Bonjour à tous,

J'ai acheté une ta22 de 1973 mais le moteur n'est pas d'origine.
Comment peut-on définir le type de moteur ?
C'est un 1,6 (une étiquette stipule ta23 de 1977) il est en double arbres à cames et 2 carburateur double corps type Solex.




Vous en pensez quoi ?
Merci d'avance

C'est plutot une bonne nouvelle ,ce moteur est un 2TG -ils ont équipés les 22 et 23 GT- Moteur très recherché . Sur ta 22 st le moteur d'origine est un 2TB bcq moins puissant 89cv contre 105 cv pour le 2TG.

Ok top merci pour votre retour !

Pour la doc technique il me faut les 2 modeles je présume...
Une pour moteur et une autre partie cycle ?

Cordialement

bonsoir
ton moteur vaut de l'or à rénover une merveille de puissance le petit frère du 18 RG EN PRENDRE S’OINT classe

Oui c'est une très bonne nouvelle !
Par contre la boîte de vitesse et l'embrayage de la ST vont suivre par rapport à la puissance moteur ? Ils n'ont pas été renforcé pour la GT ?

Binby a écrit:Oui c'est une très bonne nouvelle !
Par contre la boîte de vitesse et l'embrayage de la ST vont suivre par rapport à la puissance moteur ? Ils n'ont pas été renforcé pour la GT ?

j'ai un 2TG avec une boite de ST ,pas de soucis

Binby a écrit:Oui c'est une très bonne nouvelle !
Par contre la boîte de vitesse et l'embrayage de la ST vont suivre par rapport à la puissance moteur ? Ils n'ont pas été renforcé pour la GT ?

Pas de soucis, tout est surdimensionné

OK merci pour vos réponses

Salut a toi... tu es dans l Isère ? tu n as pas mis ta localisation.. il est toujours agréable de savoir ou sont les celicaistes

Oui je suis dans le Pays Voironnais