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Bon, je n'ai pas le guide du parfait petit utilisateur et j ai un souci electrique.
Je voudrais savoir a quoi correspond l'interrupteur placé sur la console centrale entre les deux sieges.
Je sais que celui qui est le plus proche du frein a main est celui de l essuie glace arriere, celui du milieu correspond au feu de brouillard arriere, mais a quoi sert celui qui est au plus pres du levier de vitesse?

A chaque fois que je l actionne, le dernier fusible du bas fond.

Merci de m apporter une culture Supraliste.

ta supra , ? MKII ou MKIII MA 63 ou 70 ?? fait moi une photos du bin's

fusibles interieur

zut top rapide , le schema des fusible , pour la MKII ma 61 et non 63 comme citer plus haut

c est une mkII (MA61).
La meme que la tienne (en rouge)...
Donc, le fusible qui fond c est le numero 9 (feu de brouillard arriere). Est ce que l inter des feux de brouillard arr allume automatiquement ceux de devant?

A quoi sert l inter le plus proche du levier de vitesse?

nan l'inter sur la console centrale n'allume que les feux ar pour celui le plus près , ( il y a 3 emplacement , ) le 1er normalement , porte pièces sur les modèle européen le second feux de brouillard AV et celui du fond feux de brouillard AR
ci joint photo

voili

Alors sur la mienne, j ai (par rapport a ta photo):
-a droite: je ne sais pas
-au centre: feux de brouillard arriere
-a gauche: essuie glace arriere

donc a gauche, ce serai les anti brouillard avant?

aurais tu un schema electrique de la tuture stp?

merci pour ton aide.

NB: une autre question a deux balles, comment est le carossage sur tes roues arrieres?
parce que quand je regarde la voiture de derriere, les roues font un putain de /----\ c est impressionnant.
est ce normal que le carrossage soit aussi visible a l oeil nu?
on dirait le train arriere d une 205 qui a 250000km et qui a transporté du sable toute sa vie...

oui effectivement , cela doit être l'essuies glace ar donc tu a une phase II
pour le schéma , je regarde cela ce soir et te l'envoie
pour le carrossage , nan pas normal idem , sur la revue
voili @+

regarde dans --> nos moteur et 5 M
j'ai mis le manuel complet ( en anglais )
mais je pense que pour toi cela ne pose pas de problèmes
@+

Pour le carrossage, j'ai la même chose sur mon RA63 (même trains arrières).
Ça bouffe du pneu comme pas permis, mais avant de décrocher sur le sec avec de bons pneus (dunlop SP sport 185/65/14 pour ma part), faut se lever de bonne heure !!