www.celica.fr

Si le coffre est grand et le toit ouvrant fait office de girafon !!!
bref c est presque un break !! et tu sais quoi !! ??????


Elle est a vendre !!

pas con, je boulonne le siege bébé dans le coffre, et hop c'est partie

La supra est une 5 places ...

Jandrou ?? aLLO Jandrou !!
la SOUPRA est une 5 places !!!

belle !!!!!!!!!!!!!!!!!!


couillon que tu doive t'en séparer
très bon prix en plus ......

le même que celui de la 60 que tu m'as vendue....

elle devrait pas rester longtemps en vente

Up up up !!!!!

C'est étonnant que je n'aie pas plus de retombées que cela, d'ailleurs ...

Elle peut etre vendue avec les lotus ou avec les jantes en 17 et pneus neufs en toyo proxes ...

Ya un peu plus de boulot que sur la 60 ...

Mais pour un projet piste ou une base de restauration, c'est quand même assez sympa, surtout qu'il faut environ 2h de boulot pour qu'elle aie le ct, tous les papiers sont en règle, et elle roule ...

Après, l'acheteur doit avoir quelques notions de carrosserie et de restauration ... elle est loin d'être parfaite, mais elle est sauvable sans budget pharaonique !

Elle mérite surtout un abris pour l'hiver, si j'avais un garage et un peu de sousous ... elle resterait mienne cette bordelaise

J'ai une place pour la stocker...

Heu ... Je réfléchis !

Banban vs Supra ...

Ho ptain ... ca pousse .... ca pousse ... ca pousse ... mais ca ne s'arrête jamais ?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ben, t'es pas encore en panne ? mais t'as fait le plein quand ?... bon on essaye encore de rouler quelques kms ...

Ca va, t'es pas trop trempé ??

Ya pas comme une odeur de gaz d'échappements ? Ca fume noir ... non, bleu, non blanc ... en tout cas ca pue !

T'es en panne ? Non, non, j'ai perdu le toit ouvrant en roulant... je fais demi tour, je vais le chercher ...



(Tu as encore la recette du far au fromage ?)

emiliencasse44 a écrit:C'est étonnant que je n'aie pas plus de retombées que cela, d'ailleurs ...

Elle peut etre vendue avec les lotus ou avec les jantes en 17 et pneus neufs en toyo proxes ...

Ya un peu plus de boulot que sur la 60 ...

Mais pour un projet piste ou une base de restauration, c'est quand même assez sympa, surtout qu'il faut environ 2h de boulot pour qu'elle aie le ct, tous les papiers sont en règle, et elle roule ...

Après, l'acheteur doit avoir quelques notions de carrosserie et de restauration ... elle est loin d'être parfaite, mais elle est sauvable sans budget pharaonique !

Elle mérite surtout un abris pour l'hiver, si j'avais un garage et un peu de sousous ... elle resterait mienne cette bordelaise

pas d'abris, pas de garage, chaud pour la refaire.... dommage

Elle est comme neuve Ca fait peur comme ca, mais quand on en a démonté et remonté quelques unes, on sait que ce n'est pas la mort !


Album supra garage



Manouch staile !