Fonctionnement à l'E85 ?

[Nitrous]

D'ici peu change vite le filtre à essence, l'ethanol a tendance à bien dégager les saletés du réservoir ...
A long terme un pote l'a fait sur sa nissan, il a du refaire tout le circuit d'essence par des durites tressées, trop corrosif pour les durites d'origine

[Chuck Morris]

je sors du boulot, je regarde la météo, elle dit qu'il va faire beau tout le week end.
je me dis, zou, va sortir la supra, elle a pas rouler depuis un moment.
merdoum, le réservoir est vide, et bordel l'essence a 1.620€ le litre ca fait grave chier ...
l'E85 est a 0.920€ .... mmmhhhmmm .... mmmm ... allez zou, je prends un petit tournevis plat, une clé plate de 12 et je descends a la station service.

je colle 30€ d'ethanol, miam 33 litres !
je paie, je me gare un peu plus loin et c'est parti :

->d écrantage débimetre avec le petit tournevis plat (11 dents)
-> réglage de l'avance a l'allumage (a l'oreille puis en m’arrêtant 2/3 fois pour peaufiner apres essai)

resultat, j'ai la banane pour pas trop cher ^^

bon, faut que je peaufine encore un poil, j'ai l'impression d'un léger manque de puissance passé 5000/5500 rpm

au rasso je serais donc en 100% E85 avec quelques bidons d'avance dans le coffre

Gros déterrage lol
Tu te rappelles de combien de cran tu as decranté?
11 ça rend pas le ralenti instable ?