www.celica.fr

350cv... dans une ta22!!! J'ai pas envie de plier le châssis à la première accélération! D'ailleurs, avec le pont rigide de la ta22 le choix reste limité...même avec un lsd! Restons raisonnable... 120cv à 135cv maxi! En ce qui concerne de dénaturer une voiture, ouais c'est vraie je vous donne raison... autant swapper en toyota.

Nitrous, tu veux dire que le bloc 2TB est similaire au bloc 4A-GE??? J'ai pas saisis ce passage?!

A propos...
http://www.blatblatpewpew.com/words/201 ... beams.html

Non je voulais seulement dire que c'est mieux d'avoir un bloc Toyota dans une Toyota plutot qu'un bloc Nissan dans une Toyota.
Je trouve que ça dénature moins la caisse.
J'ai déjà vu des LS7, des V12 BMW, des 2JZ, etc... dans des S13. C'est sur que c'est joli et que ça marche fort mais c'est plus vraiment une S13.
Par contre mets un RB25 de skyline dedans, c'est autre chose, dans l'esprit c'est une version qui aurait pu être produite à l'époque...
Idem avec une AE86 4A-GZE ou 1JZ-GTE, Toyota aurait pu produire une telle version à l'époque s'ils s'étaient lachés !

sinon des ca18det t'en trouves bcp.
dans une 22,171cv ça doit être quand même dangereux apres! lol

Il y en a beaucoup, ça coute pas très cher, et tu as plein de pièces perf' dispos pour ce moteur
Mais bon c'est sur qu'un 22 avec 200cv ça doit commencer à être rock'n'roll à conduire, muscle car power !

y'a bien un gars qui a mis un 2.8 de supra sur sa ta22 gold!
ça doit degommer severe!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=WDG1NRliPqY

petite poussée hivernale!

Petit joueur !

http://www.youtube.com/watch?v=caKuWGUvO-o

mais c'est quoi? une flandria fermée?

Moteur de MBK 41 double piston ... il y a une autre vidéo sur ma chaîne ... ACOMA Super Comtesse ...