Bienvenue à toi!
Cool un montpellierain de plus! Tu es sur montpellier même où les environs?
RomS a écrit:Merci pour les informations complémentaires. Déjà je voulais savoir comment s'appelait ce modèle. AT200 donc, merci Phy.AïGoRr a écrit:T'en as une en vue ?
Non, jamais en vrai. Ce qui est une excellente chose car apparemment ça ne court pas les rues.
Phy a écrit:Cette voiture n'a aucun défaut, si ce n'est d'exister en phase 1, que je déteste au plus haut point Vise directement une phase 2, soit les 1996-1997-1998. Les 1994 et 1995 sont beaucoup moins belles
Qu'elle est la différence ? Le nom (AT200) ne change pas ?Phy a écrit:C'est une voiture qui n'est certes pas puissante, mais qui offre tout de même un véritable plaisir de conduite
Et bien je cherche tout de même un moteur un peu sportif. Sur la fiche technique il l'a donne à 9.5s pour le 0 à 100. Ce qui est déjà mieux que mon TDI 110. Je ne veux pas me retrouver avec une voiture qui m'empêche de doubler facilement lorsque je le désire. Accessoirement j'apprécie d'avoir des petits moment de folie à bord de ma voiture.
PS : J'ai vu une vidéo sur youtube qui montrait une acceleration de 0 à 100 en 10.3s. Les fiches techniques sur les celica sont-elles exagérées ?
PS2 : En faisant quelques modifs est-il possible d'avoir quelque chose d'un peu mieux ? (Sans parler de reprog mais juste en touchant l'admission ou des conneries comme ça)
Manu a écrit:Cool un montpellierain de plus! Tu es sur montpellier même où les environs?
AïGoRr a écrit:Non, je voulais dire par là, est-ce que tu en a déjà repéré une en annonce qui te plait ?
AïGoRr a écrit:Par contre les différences sont d'ordre esthétique, je ne suis pas pro de la 6e Gen, mais à mon avis ça doit se passer au niveau des pare-chocs avant/arrière, calandre, peut-être l'intérieur aussi.
AïGoRr a écrit::lol: Alors tu vas pas chipoter pour 0.8 s !!
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