Re: bien le bonsoir du 42
Posté: 21 Oct 2009, 00:17Bienvenue à toi et à ta belle, elle est vraiment magnifique dans cette couleur!
Sinon je suis content ( pas pour toi hein ), mais il m'est arrivé la même chose qu'à toi sur autoroute il y a quelques années, je me suis retrouvé avec 2 trous dans le bloc, et au démontage j'avais retrouvé ces vis intactes au fond du carter d'huile, et j'en avais donc conclu que c'était bien le chapeau de bielle qui s'était fait la malle... et ma pompe à huile et l'huile n'y étaient bien pour rien, mon huile était ok, je ne voyais rien qui aurait pu causer la casse à part ce chapeau dévissé :/
Donc il apparaitrait que ce soit une faiblesse de ces moteurs... Peut-être un contrôle du serrage des chapeau serait à faire en préventif genre tous les 100000?
Sinon, je te déconseillerai fortement d'essayer de réutiliser ta bielle si elle a mangé... tu dois pouvoir trouver tout ce qu'il te faut pour refaire ton moulin avec de la pièce neuve, je ne tenterai pas de réutiliser cette bielle tordue... la détordre ne ferait que la fragiliser, et il se trouve que les bielles sont l'élément le plus fragile sur ces moteurs....
Pour ta visserie tu as de l'ARP sur ebay.com, théoriquement ils ont les vis de culasse et celles pour les chapeaux de bielles.
Sinon je suis content ( pas pour toi hein ), mais il m'est arrivé la même chose qu'à toi sur autoroute il y a quelques années, je me suis retrouvé avec 2 trous dans le bloc, et au démontage j'avais retrouvé ces vis intactes au fond du carter d'huile, et j'en avais donc conclu que c'était bien le chapeau de bielle qui s'était fait la malle... et ma pompe à huile et l'huile n'y étaient bien pour rien, mon huile était ok, je ne voyais rien qui aurait pu causer la casse à part ce chapeau dévissé :/
Donc il apparaitrait que ce soit une faiblesse de ces moteurs... Peut-être un contrôle du serrage des chapeau serait à faire en préventif genre tous les 100000?
Sinon, je te déconseillerai fortement d'essayer de réutiliser ta bielle si elle a mangé... tu dois pouvoir trouver tout ce qu'il te faut pour refaire ton moulin avec de la pièce neuve, je ne tenterai pas de réutiliser cette bielle tordue... la détordre ne ferait que la fragiliser, et il se trouve que les bielles sont l'élément le plus fragile sur ces moteurs....
Pour ta visserie tu as de l'ARP sur ebay.com, théoriquement ils ont les vis de culasse et celles pour les chapeaux de bielles.
