salut c'est japa
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salut c'est japa
de japa » 21 Juil 2009, 21:54
Un petit bonjour aux amateurs de célica. Juste pour dire qu'il y a plus de vingt ans j'étais l'heureux posseseur d'une célica GT, très exactement le type mine était TA 23 LMQ de 1978 ,moteur 2TG double arbres, double carbu, double corps et pont autoblocant. Bref que du bonheur, et si ça vous interresse, j'ai connu les célica préparer groupe N de jean luc therrier.
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japa - Messages: 7
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Re: salut c'est japa
de rhum-rhum » 21 Juil 2009, 22:00
Salut a toi.. Japa...
y a un pont autobloquant sur les 23 GT ?? je croyais que seuls les RA28 en étaient équipés ??
ben decidemment.. j'en apprend tous les jours...
merci Japa !!
ben ca doit etre moins joueur qu'une 22 !!
y a un pont autobloquant sur les 23 GT ?? je croyais que seuls les RA28 en étaient équipés ??
ben decidemment.. j'en apprend tous les jours...
merci Japa !!
ben ca doit etre moins joueur qu'une 22 !!
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307 cc noire pour la frime et emballer les gonzesses (voiture de madame)
TA22 ST 73 Red Marron Code 305 (Vendue partie sur Albi)
TA22 ST 73 Gold 520M (pouvez vous gratter pour me l'acheter)
TA28 ST 76 Bleue 802
plus de sous ....
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Re: salut c'est japa
de ZeN » 21 Juil 2009, 22:37
Bienvenue à toi et hésites pas si t'as des infos sur nos ancêtres, tout est bon à prendre...surtout si tu as connu les belles de l'artiste Therrier 
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con!
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Re: salut c'est japa
de japa » 21 Juil 2009, 22:38
c'etait plus joueur que les 22, et plus agile que les 28, car moins lourd de l'arrière.
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japa - Messages: 7
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Re: salut c'est japa
de japa » 21 Juil 2009, 22:47
J'ai connu les célica groupeN , par l'intermédiaire de mon amis qui travaillait à l'époque pour le garage toyota ALAIN LION de SALON DE PROVENCE (13).Il était posseseur de plusieurs célica dont une préparer compétition avec resurfaçage de la culasse et réusinage des arbres à cames.Adjonction des cornets d'aspiration sur les carbus solex. Puissance de 107 cv à presque 120. Les golfs rabitt meme plus légère se faisaient griller et larguer au démarage.
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japa - Messages: 7
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Re: salut c'est japa
de Manu » 22 Juil 2009, 19:23
Bienvenue à toi! que de nouvelles connaissances en perspective, génial!
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Manu - Messages: 3478
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Re: salut c'est japa
de istaq » 22 Juil 2009, 20:26
Bienvenue japa
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