Bonjour nouveau en TA22/23 V8 bientot j espere

[DAV4WS]

oui ^^ vous etes taquin pour un rien vais vous laisser entre vous hein A++ quand j aurais ma belle

[ssylvie]

de toute maniere je ne trouve pas de caisses saine donc comme cela c est réglé !

Ah, parce qu'en plus tu espères trouver cela en un jour ! Ah oui, OK !

Bon, ben, alors !

[DAV4WS]

de toute maniere je ne trouve pas de caisses saine donc comme cela c est réglé !

Ah, parce qu'en plus tu espères trouver cela en un jour ! Ah oui, OK !

Bon, ben, alors !

Si tu savais le nombre de voiture saine de plus de 40ans que l on peux trouver pour pas cher





vous ferais juste un tit coucou quand je l aurais qui sais mais ça donne pas envie pour le moment... :/

[oenotlob]

Des majorettes??? Parce que les Dinky toys c'est un peu cher, surtout si tu veux l'emballage...

Désolé, j'arrête l'acharnement.

[Christophe 59]

Faut pas toujours se fier à la première approche...
J'ai lu ton topic sur ta prélude "daily" et effectivement tu expliques qu'il faut la laisser full-origine.
Donc, je serai surpris que tu "vandalises" une belle célica première gen.

Si tu en trouves une à sauver du démontage ou de la casse pour ton projet, je pense que nous serons plusieurs à suivre avec attention son évolution et tu trouveras ici des conseils et astuces pour te soutenir et t'encourager!


...(même de la part de certains qui t'ont réservé un accueil plutôt froid!)

Petite remarque: si on considère qu'un weber DCOE est un double carbu (un papillon par cylindre), on peut dire que 2 weber DCOE valent 4 carbus!

[mb33]

Faut pas toujours se fier à la première approche...
J'ai lu ton topic sur ta prélude "daily" et effectivement tu expliques qu'il faut la laisser full-origine.
Donc, je serai surpris que tu "vandalises" une belle célica première gen.

Si tu en trouves une à sauver du démontage ou de la casse pour ton projet, je pense que nous serons plusieurs à suivre avec attention son évolution et tu trouveras ici des conseils et astuces pour te soutenir et t'encourager!


...(même de la part de certains qui t'ont réservé un accueil plutôt froid!)

Petite remarque: si on considère qu'un weber DCOE est un double carbu (un papillon par cylindre), on peut dire que 2 weber DCOE valent 4 carbus!

La parole du sage

[toystef]

Salut, bienvenue chez les dingues , j'suis pas trop fan de ce type de modif ,cependant si tu trouves ce que tu cherche ( c'est pas gagné ) je suivrai avec plaisir l'aventure ............................. mais si tu pars sur une bien pourri c'est mieu parce que sa commence serieusement à etre dure pour les pièces

[carbone]

Faut pas toujours se fier à la première approche...
J'ai lu ton topic sur ta prélude "daily" et effectivement tu expliques qu'il faut la laisser full-origine.
Donc, je serai surpris que tu "vandalises" une belle célica première gen.

Si tu en trouves une à sauver du démontage ou de la casse pour ton projet, je pense que nous serons plusieurs à suivre avec attention son évolution et tu trouveras ici des conseils et astuces pour te soutenir et t'encourager!


...(même de la part de certains qui t'ont réservé un accueil plutôt froid!)

Petite remarque: si on considère qu'un weber DCOE est un double carbu (un papillon par cylindre), on peut dire que 2 weber DCOE valent 4 carbus!

+1
bienvenu à toi.
j'ai également lus sur ta prélude... bravo cool caisse

[DAV4WS]

Merci d avoir pris le temps d avoir lu mes topic sur ma prelude entierement d origine et ma pistarde.

Merci pour votre accueil , et pour vos proposition , je pense que j aurais bien besoin de votre aide vais trouver le temps de lire vos topic egalement

[numayoss29]

bienvenue a toi, effectivement, ton topic de ta prelude est tres interressant