Présentation de Mecanauto71

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Messagede Mecanauto71 » 01 Mai 2024, 15:25

Alors la.voiture avait parfaitement redémarrez après 30 ans de sommeil avec une nourrice d'essence (bobine , rupteur, condensateur changés)

J'ai refait le réservoir, conduite..(ça a pris 6 mois de plus), redémarrez.nickel

Je la sors enfin devant le.garage pour faire de la.place, la.laisse dehors 3 j et la le.drame....elle a démarrée très difficilement, plus moyen d'accélérer (régime maxi 1200trs)

Je la rentre au chaud difficilement, regarde vos platinée, .....allumage très faible

Je commande et monte un allumage électronique, étincelle superbe mais ne démarre plus du tout, rien, nada !

Pourtant cuve carbu au bon niveau, arrivée essence ok, allumage ok...

Je sèche, j'ai de l'essence, de l'allumage mais ça craque pas,comme.si le.moteur aspirait pas le.melange (bougies plutôt seches d'ailleurs)
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Re: [tA40] Présentation Mecanauto71

Messagede ZEDGT200042 » 01 Mai 2024, 16:23

Regarde la pompe à essence.
Et la membrane de la pompe de reprise du carburateur. Si elle est craquelé HS.
L'essence arrive par petite quantités tu a filtre a essence
En vieillissant elle se désagrège (craque)
J'ai u le même problème.
Tu amis les mêmes bougies ?
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Re: [TA40] Présentation Mecanauto71

Messagede Mecanauto71 » 01 Mai 2024, 20:43

Je vais regarder ces membranes de plus prêt

Quand je pompe sur accélérateur, j'ai bien un petit jet d'essence au carbus ...

Oui 4 bougies neuves beru, cela a très bien tourné au redémarrage....
Très belle.etincelle bleue
Toutes les compressions sont à 9

On dirait que le moteur n'aspire pas....problème joint collecteur admission (comme.sur ma tondeuse ????) ou joint de carbu poreux ??

Ce qui est bizarre c'est que même.en balançant du start pilot ou essence dans les carbus, ça ne 'pete' pas....

Le distri peut se décaler comme ça ? J'ai remarqué également que au démarreur la pression d'huile ne semble pas 'monter' au manomètre...
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Messagede ZEDGT200042 » 01 Mai 2024, 21:57

regarde les membranes pas les joints manque de carburant ?
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Re: [TA40] Présentation Mecanauto71

Messagede Mecanauto71 » 01 Mai 2024, 22:39

Le.niveau de carburant semble bon, on voit bien l'essence par.le hublot des cuves
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Re: [TA40] Présentation Mecanauto71

Messagede ToyStory » 02 Mai 2024, 13:09

La distri ne peut pas se décaler toute seule

question bête , as tu bien recontrôlé l'avance à l'allumage, il faut décaler l'allumeur quand on remplace les vis platinées par un module électronique

Si l'allumage est bon et qu'elle ne démarre pas au start pilote, c'est bizarre.

as tu essayé de vaporiser le start pilote autours de l'admission quand tu la démarres, histoire de voir si il n'y a pas une prise d'air quelque part?
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Re: [TA40] Présentation Mecanauto71

Messagede Mecanauto71 » 02 Mai 2024, 16:22

Alors je récapitule

Après 30ans au sec, démarre impec (vis platinée, condo..neufs), réservoir refait..démarrage nickel

Je la.laisse.dehors 3j, démarrage très difficile et ne dépasse pas 1200tr, que au starter, accelerateur n'a plus aucune incidence sur le régime

Je revérifié tout, allumage faible...je remplace pour un électronique avec bobine neuve, étincelle magnifique

Plus aucun démarrage possible , même en vaporisant sart pilot ou en mettant de l'essence directement au niveau des papillons dans les carbus, on dirait que le moteur n'aspire pas.le.melange.....

Demain je vérifie le.reglage des culbuteurs et regarde si les soupapes administratives s'ouvrent bien (compression a 9 partout)
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Re: [TA40] Présentation Mecanauto71

Messagede Mecanauto71 » 02 Mai 2024, 16:24

Y a t'il.un moyen rapide et simple de contrôler le calage de distribution ?
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Re: [TA40] Présentation Mecanauto71

Messagede Mecanauto71 » 02 Mai 2024, 19:26

Comment recontroler l'allumeur après.montage vu qu'elle ne démarre pas ??
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Re: [TA40] Présentation Mecanauto71

Messagede ToyStory » 03 Mai 2024, 08:56

Mecanauto71 a écrit:Comment recontroler l'allumeur après.montage vu qu'elle ne démarre pas ??


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