[Estimation] les Cotes des T20

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Re: [Estimation] les Cotes des T20

Messagede Jandrou » 11 Jan 2009, 14:05

ok merci, je croi vraiment qun tour chez l'opticien est necessaire pour moi :?
a pluche, peluche
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Re: [Estimation] les Cotes des T20

Messagede TomLST162 » 12 Jan 2009, 01:12

Sympa ton post. Bonne estimation. ;)
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Re: [Estimation] les Cotes des T20

Messagede Cyll » 12 Jan 2009, 10:35

Calagan a écrit:
Jandrou a écrit:sinon, pour les at200, je voi pas trop la difference entre la phase 1 et 2, tu pourrais m'eclairer un peu?


La différence entre phase 1 & 2 se trouve au niveau du pare choc avant, de l'ajout de bas de caisse sur la 2 ainsi qu'un aileron arrière différent


il ne faut pas oublier les airbags ! (inexistant sauf option sur les phase 1 en AT200)
Projets réalisé (mécaniques et électrique):
Rénovation ST162 (2008)
ST202 GT2 (Swap 3SGTE rev3 + chassis améioré) 2008-2009
Rénovation ST182 2009 (moteur + chassis)
ST182 GT2 (Swap 3SGTE rev2 + chassis amélioré) 2009-2010
ST185 (Swap 3SGTE rev3 + divers chassis) 2010
Rénovation ST162 bis (2010).
projet en cours :
ST205 pour la piste (moteur + electricité + divers chassis)
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Re: [Estimation] les Cotes des T20

Messagede GrimReaper » 17 Jan 2009, 21:55

J'aimerais savoir quelles sont les différences entre les phase 1 et phase 2 de la GT-Four svp! :)
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Re: [Estimation] les Cotes des T20

Messagede Angelmind » 17 Jan 2009, 23:34

GrimReaper a écrit:J'aimerais savoir quelles sont les différences entre les phase 1 et phase 2 de la GT-Four svp! :)


Let's Go :

- Jantes (adieu les 3 branches toutes pas belles)

- Aileron avec 3 points de fixations au lieu de 2 (impossibilité de mettre les cales GT-FOUR)

- Hayon avec 3ème feux stop

- Air bag passager

Sinon, même puissance, même freinage, même pare choc avant ;)
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Re: [Estimation] les Cotes des T20

Messagede GrimReaper » 18 Jan 2009, 03:03

Oké d'accord, merci Nico ;) Si je comprend bien, aucune phase 2 n'a d'aileron sur-élevé :?:

Et pour la phase 2 GT-Four, c'est à partir de 1996 aussi?
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Re: [Estimation] les Cotes des T20

Messagede Angelmind » 18 Jan 2009, 19:40

Exacte, c'est pareil que l'AT200 et la ST202 ;)

Pour une GT-FOUR phase 2, aucunes n'a les cales normalement....mais tu as qu'a regarder la mienne pour voir que ce n'est pas toujours le cas car tout est possible avec un peu d'adaptation ;)
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Re: [Estimation] les Cotes des T20

Messagede fabien » 18 Jan 2009, 20:21

bien se post Angel!

Pour les difference entre les phases j'ai aucun probleme avec l'AT200 et ST202, mais quel sont les difference entre la 205 phase 1 et 2?
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Re: [Estimation] les Cotes des T20

Messagede ZeN » 18 Jan 2009, 20:47

Ben.. il vient de le dire 2 posts au dessus ^^
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con!
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Re: [Estimation] les Cotes des T20

Messagede Angelmind » 18 Jan 2009, 20:56

fabien a écrit:bien se post Angel!

Pour les difference entre les phases j'ai aucun probleme avec l'AT200 et ST202, mais quel sont les difference entre la 205 phase 1 et 2?


L'alcool de nos jours..... :mrgreen:

Je refais :

- Jantes (adieu les 3 branches toutes pas belles)

- Aileron avec 3 points de fixations au lieu de 2 (impossibilité de mettre les cales GT-FOUR)

- Hayon avec 3ème feux stop

- Air bag passager

Sinon, même puissance, même freinage, même pare choc avant ;)
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