www.celica.fr

Cyll a écrit:Concernant le decata, si tu veux eviter d'exploser tes soupapes à la longue, il na faut pas le remplacer par un tube mais par un petit intermediaire ( qui serviras par la meme occassion de anti retour de flamme )

Pense a changer le faisceau d'allumage et a controller ta tete d'allumeur !

Salut Cyll ! Je vois que les nîmois trainent aussi par là

Le mécano Toyota m'a aussi déconseillé de virer le cata disant que c'était prendre un risque pour les soupapes ( il m'a dit connaitre des cas...)
Du coup, j'hésite pour ma ST202...

Donc tu confirmes toi aussi que les soupapes de AT200 ou ST202 n'aiment pas trop un décata simple ?? ( tu conseilles un pare flamme pour le cas où on roule trop riche avec quelques détonations dans la ligne...? )

Ya quand même pas mal de gars en ST202 qui roulent sans cata sur ce forum ou l'autre: ça donne quoi ???? yen a qui ont eu des problèmes de soupapes dans le tas ?

Va voir le décata sur Fensport, il est pas donné mais pas excessif non plus et il est plutot bien conçu.

C'est du mongoose

http://www.fensport.co.uk/products.htm

perso je suis passé du 14" en tole au 16" d'une t23, et honnetement, j'ai pa svue beaucoup de difference au niveau conso, et perfo, je dirai meme plus avec le "gains" de tenu de route j'ai tendance a apuyer un peu plus

Sur ma T20, je suis également passé des jantes en tole 14" pour les jantes de la T23 en 16" pas de différence ressentie à part une meilleure tenue de route et surtout ça a beaucoup plus de gueule !

c'est quand même bizare de ne pas faire confiance à rotaeuro, alors que c'est le site officielle des rota... non?

et qu'ils m'ont livré en 1 semaine.... eh oui

Istak, elle est belle ta caisse comme ça, je cherchais ce que j'allais monter sur la mienne, je pense que j'ai trouvé...