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bonsoir a tous,
j ai eu la chance d aquerir une celica st162 de 1988 moteur 3sge 150 cv avec 175 000 klms d origine il ya 3 ans deja.je suis fan...
c est une superbe voiture elle a etait repeinte en jaune avec un kit carosserie et des belle jantes style bbs en alu en 15 pouce.le tout fait avec gout.propre et pas grossier ni vulgaire.
c est une voiture que j ai acheter a une femme donc le mari etait malheureusement decede.
elle est reste 3 ans sans tourne car pas le temps de m en occupe.
je me suis enfin decide a la remettre en route,elle a demarrer sans soucis elle tourne bien,sans rate,sans bruit anormal mais pourtant j ai 2 soucis,elle na pas de puissance et le voyant de l econometre reste allume fixe sur le orange,que ce sois au ralanti ou sur la route.
jai de bonne base en mecanique j ai remplace le kit distribution,la pompe a eau,bougies,tete d allumeur et les faisceau de bougie,vidange des fluides +filtres air,huile,thermostat,sonde de declenchement des ventilos et par securite j ai aussi changer le joint de culasse.le tout bien remonter au couple de serrage et tout qui va bien quoi!!!!
j avoue que la je sais pas trop quoi faire alors si vous avez des conseil ou des solutions je suis preneur.merci d avance de vos reponse et bonne soiree
cordialement

La pression d essence est elle bonne? filtre a essence est t il neuf?

desole j etais pas devant l ordi...
filtre a essence neuf la pression d essence je l ai pas verifie.je vais voir pourle faire demain ou mardi.
je sais pas si les deux pannes sont liees mais j espere que oui.

Salut.
L'économètre fonctionne avec un petit tuyau de dépression d'air qui part du dessus du papillon jusqu'à un petit capteur le long de la cloison moteur, regarde si il est bien branché.

T'aurais pas un léger décalage de distribution?
Le voyant moteur est allumé?

Ta consommation d'essence est très (énormément) élevée ?

merci a tous pour vos reponse...
j ai donc fait verifie la pression d essence elle est bonne.
pour ma consomation d essence j ai pas calcule pour savoir.je trouve pas qu elle consomme plus que ca!!!!
ensuite pour l econometre j ai une sonde cote chauffeur sur le tablier moteur avec un fil vert d un cote et un tuyau de depression de l autre cote qui est bien branche.cote passager j ai une sorte de valve noir avec ecrit dessus (vaccum) avec 2 tuyau de depression qui sont branche auussi...
je pourrai peut etre mettre des photos si vous voulez...je crois que je suis pas au bout de peines!!!!

j avais oublie,le voyant moteur ne s allume pas.
sinon je me suis dit que peut etre le boitier du filtre a air etait endomage.
est ce que ca fonctionne comme un debimetre ou pas?
l econometre fonctionne t il que avec la depression?

Loulou958 a écrit:T'aurais pas un léger décalage de distribution?

La panne est aléatoire ou ca le fait tout le temps pareil?
Est ce que des fois elle marche normalement?

Il y a un débitmètre a volet sur ST162, ca peut être une piste en effet.

merci a loulou 958 pour l econometre et a tous les autres aussi.
je pense que j ai resolu le soucis de l econometre...
j ai debranche la sonde ou arrive le tuyau de depression de l econometre et la surprise le voyant et passe au vert donc la sonde et morte...
par contre toujours pas de puissance et c est constant.elle ne marche jaimais bien j ai l impression que quelque chose la retiens,j avais pense a l echappement bouche mais apres l avoir enleve,toujours pas de puissance.quand j accelere sur place j ai vraiment l impression quel en veut mais sur la rien!!!!

je voulais dire: sur la route rien!!!le moteur hurle,c est tout!!!!