Re: substitut de plomb ou pas
Posté: 11 Nov 2012, 00:04
rhum-rhum a écrit:ET Wé ca tourne avec tout, meme au rhum et au saké !!
la 28 tournait avec 95 + additif, je l ai sevré en additif et ensuite passage en 98
toutes les 22 roulent indifferement au 95 98
En tous cas, ma 23 préfère la 98 que la 95... Elle tourne plus rond avec du 98, a moins de "trous" à l'accélération, est plus souple. Probablement une question de réglage...
Pour l'additif, je suis ennuyé de lire que ça peut former un dépôt au fond du réservoir en cas d'utilisation occasionnelle et finir par boucher les canalisations.Autrement, je ne vois pas de différence avec ou sans (donc pourquoi en mettre si tout le monde est d'accord pour dire que c'est inutile )!