[TA23]18RG 1977-film vidéo P 70 :)

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Re: [TA23] 1977 moteur 18RG : 2 pour en faire 1 ^^

Messagede Christophe 59 » 03 Mar 2015, 12:11

DAV4WS a écrit:petit up merci

DAV4WS a écrit:la crépine du RA63 qui va au centre du carter je peut la monter sur ce moteur?
=>
Image

je continue le démontage dans la semaine A++


La crépine de RA63 ne se monte qu'avec un carter inférieur de RA63...Et donc obligatoirement qu'avec un berceau moteur de RA63. ;)
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Re: [TA23] 1977 moteur 18RG : 2 pour en faire 1 ^^

Messagede DAV4WS » 03 Mar 2015, 14:06

Christophe 59 a écrit:
DAV4WS a écrit:petit up merci

DAV4WS a écrit:la crépine du RA63 qui va au centre du carter je peut la monter sur ce moteur?
=>
Image

je continue le démontage dans la semaine A++


La crépine de RA63 ne se monte qu'avec un carter inférieur de RA63...Et donc obligatoirement qu'avec un berceau moteur de RA63. ;)

vue qu'il y était avant ça devrait le faire non? envie de fiabiliser le bloc sur ce point
voici la photo du moteur qui était dans la célica :
Image

je n'ai que cette photo du berceau je peut en faire une ce soir de dessus sans le moteur si ça peut aider
Image

merci encore de ton aide ;)
hâte de la sauver et de rouler avec ....
Dernière édition par DAV4WS le 03 Mar 2015, 14:39, édité 4 fois.
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Re: [TA23] 1977 moteur 18RG : 2 pour en faire 1 ^^

Messagede DAV4WS » 03 Mar 2015, 14:08

et pour les support moteur je vais devoir en refaire tu avais raison , il sont environ 8cm plus loin sur ton moteur ;)
va falloir une fois tout remonté faire bruler des baquettes de soudure
8-)
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Re: [TA23] 1977 moteur 18RG : 2 pour en faire 1 ^^

Messagede Christophe 59 » 03 Mar 2015, 20:25

A mon avis: l'ancien proprio de ta voiture avait monté un moteur de RA63 directement sur le berceau du 2TB. Sur un berceau de RA28 ou de RA40 le 18RG de RA63 ne passe pas car il est en forme de U sur la 28 et en forme de "n" sur la 63 (quand tu es devant le pare-chocs et que tu le regardes de haut)
Image
Là, c'est un vrai berceau de RA63 en forme de "n" parce que la bache d'huile du carter passe devant. Sur les RA28, la bache d'huile est derrière et donc le berceau est en U. ;)
Regarde la différence de carters de ton ancien et de celui que tu m'as racheté. :idea:
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Re: [TA23] 1977 moteur 18RG : 2 pour en faire 1 ^^

Messagede DAV4WS » 03 Mar 2015, 22:10

voici mon berceau je viens de le prendre en photo:
Image

je ne serais dire s'il est en "n" ou "u"
(oui il auras besoin d' anti -rouille et d'une peinture :? )

sinon oui j'ai bien vu la différence entre les deux crépines et carter d'huile ;) pour cela que je voulais remettre la crépine qui va au centre avec le carter qui va avec , du moteur qui a tourné sans huile .
car celui de ton moteur qui est sur le côté me semble moins bien étudié , d’ailleurs curieux cette différence de la part de toyota . :idea:
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Re: [TA23] 1977 moteur 18RG : 2 pour en faire 1 ^^

Messagede Christophe 59 » 03 Mar 2015, 22:43

Le RA63 (2ème gen de 18RG) a été modifié pour limiter les problèmes de dégeaugeage (crépine plus platte qui "suce" au fond et recentrée. ;)
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Re: [TA23] 1977 moteur 18RG : 2 pour en faire 1 ^^

Messagede DAV4WS » 04 Mar 2015, 11:45

Christophe 59 a écrit:Le RA63 (2ème gen de 18RG) a été modifié pour limiter les problèmes de dégeaugeage (crépine plus platte qui "suce" au fond et recentrée. ;)

ok vais voir pour monter ça sur ton bas moteur 8-)
ce serait dommage de ne pas le faire j'ai les pièces :twisted:
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Re: [TA23] 1977 moteur 18RG : 2 pour en faire 1 ^^

Messagede DAV4WS » 05 Mar 2015, 13:36

bon mon fournisseur des coussinet de vilo a bloqué l'envoie car il y a un soucis sur un des coussinet qu'il dit abimé , j'espère qu'il pourra avoir un autre set!
et pas de réponse d'un autre fournisseur de segment
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Re: [TA23] 1977 moteur 18RG : 2 pour en faire 1 ^^

Messagede Christophe 59 » 05 Mar 2015, 20:08

Ton berceau moteur est en "n" donc sans doute celui d'origine du 2TB. ;)
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Re: [TA23] 1977 moteur 18RG : 2 pour en faire 1 ^^

Messagede DAV4WS » 06 Mar 2015, 09:20

Christophe 59 a écrit:Ton berceau moteur est en "n" donc sans doute celui d'origine du 2TB. ;)

ok merci donc le pont arrière aussi , tout le reste est d'origine du 2TB de la ST . et meme les freins donc va falloir que je me penche dessus ce point dès qu'elle roule .
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