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Manu a écrit:Juste une question; tu as bien lu les RTA avant de te lancer?

J'avoue (mea culpa) ne pas avoir lu les RTA ce soir je m'y colle et demain j'essaie avec des vis.
en tous cas merci.

jeff

oui c'est clair il faut bien lire la Rta avant l'aventure -ce que n'ai pas fait moi meme a l'epoque ,ce sont des erreurs de jeunesse (a 44 piges heureusement que le fofo m'a aidé comme toi )maintenant je fais meme des photos quand ca devient compliqué -Continue comme ca ,t'es bien parti dans ta restau
NB ;prends le temps de regarder les differents tutos du forum ,ca vaut vraiment plus que la RTA

viewtopic.php?f=7&t=5466

je l'avais oublié celui là.

je me suis servi exactement de ce meme tuto pour refaire mon train AR de 22 -Jeffdu27 ,t'as qu'a suivre les etapes ,tout est expliqué
et il y en a bcq d'autres aussi -et si tu arrives pas, question sur le fofo,on serat là-tout le monde n'est pas mecanicien dans l'ame

merci pour les infos et les tutos,ce matin en 15mn c'était fait, ils étaient bien collés ces foutus tambours
Petite astuce du pauvre qui n'a pas de sableur mais qui a une bétonnière:
pour décaper mes pièces rouillées,boulons,écrous etc...je mets le tout dans la bétonnière avec 3 seau de sable et je laisse tourner jusqu’au résultat voulu.
voila un micro-sablage "fait maison"

un micro-sablage si tu veux decaper des pieces (ecrous-vis et autres t'achettes un touret avec une brosse metal (c'est le mieux)-ou decapage chimique et nickelage -et tu vas mettre ton moteur dans la betoun scincerement arrete ,reviens a des remedes d'aujourd hui - tu vas perdre ton temps et abimer tes pieces ,et agacer le voisinage

J'ai un touret, je vais l'équiper d'une brosse pour un essai
Si tu as des références pour le nickelage je serais intéressé car j'aime quand ça brille

jeff

Regarde le post de TOYSTEF dans l'index restauration 1ere gen ,page 24 et tu verra aussi le prix tu peux aussi regarder tout le post car ca vaut 10 sur 10

tu peux en trouver en meilleur état oui tu en a pour 2 ans minimum en bossant toutes les emaines dessus sache le !

pour la rouille le meilleur c est du chromato phosphatant , c est le meilleur pour tole nue meme rouillé et ya de l apres avec c est 40e les 4l deux produit a mélanger tu trouve chez Ad distribution les carrosiers d anciennes ne mettent que ça sinon la rouille ressort...

mais sérieusement soit tu te lance un chalange car tu veux et sais que tu aurras beaucoup de tolerie , sinon trouve en une autre juste pour la chassis coque


bon courage a toi

y en un mec pres de frjus qui en vends une pour piece si tu veux récupérer le chassis il y en a plein hésite pas, enregardant dans équipement pour auto dans leboncoin