www.celica.fr

ça ronronne bien dis donc

j avoue que c est fort sympathique

est ce que tu as déjà essayé la voiture sur la route ?

ca fait room sphist ??

Non toujours pas sur la route il me manque l arbre de transmission qui est en cour de fabrication et tes un petit spitch

sa y est projet fini les essayes sont plus que satisfaisant reste plus cas peaufiner quelque details

un travail sur la culasse a était fait plusieurs bricole turbo pompe a essence et d autre on était réaliser cela donne une très bonne acceleration seul bemol l avant trop léger et pneumatique arrière pas assez large l avant se délesté trop et l arrière n adhere pas assez mais a par sa c est que du bonheur

julien a écrit:seul bemol l avant trop léger et pneumatique arrière pas assez large l avant se délesté trop et l arrière n adhere pas assez

ça, ceux qui arsouillent avec un 28 d'origine te l'aurais déjà bien dit. Déjà avec un 2TB stock l'avant se balade dés que tu pousses à la limite.. mais alors avec les watts que tu lui collé j'ose à peine imaginer . Comme quoi il ne suffit pas de coller des chevaux à une caisse..il faut aussi que tu pousses la logique à fond et que tu lui colle une suspension et un freinage en rapport avec ta puissance moteur.
Ceci dit vu que ton arrière est plus vifs, tu pourras peut-être te contenter d'une suspension sur l'avant + éventuellement une barre de stab + un carrossage négatifs (mais là fait gaffe parceque tu vas bouffer tes pneu à la vitesse grand V ). Elle devrait sous-virer vachement moins et avec ton arrière plus réactif qu'avant tu pourras "contrôler" plus facilement.

J'ai aussi relus tout ton post et franchement : félicitation pour ton taff et ta motivation envers et contre tout C'est du bon boulot.

un tit video ?

content que tu es pu en finir avec la peinture!!!!