[KP30] Publica

[rhum-rhum]

bravo manu...

[arnaud]

...La classe!!
Sympa vraiment cette auto!!!
Jantes de Capri Ghia
Bien vu pour le sigle, je ne connaissais pas le truc et me demandais depuis des lustres comment les rénover...pensant que c'est foutu.
C'est impressionnant!

[Manu]

Merci pour le modèle de jantes, je ne savais pas ce que c'était, c'est donc peut-être les seules jantes de ce type transformé en 4*110 au lie de 4*108

Oui pour l'insigne cela marche très bien, j'ai découvert ça un peu par hasard, mais en cherchant je crois en avoir vu avoir fait de même avant, donc ce n'est pas une trouvaille

[toystef]

bravo, elle est vraiment sympa cette caisse
merci rhum

[rhum-rhum]

bravo, elle est vraiment cette caisse

elle est quoi ? faut completer ?

[mb.83]

bonsoir
vraiment tres belle cette kp et tres bon travail .

michel

[emiliencasse44]

Je la verrai bien avec un capot noir et des longue-portée ...

[ramses-kp]

+1 pour les longue-portée

[Manu]

Bon ça avance gentiment, bonne nouvelle d'hier; la CG est arrivé, cette KP est désormais officiellement mienne avec une anecdote:

Ils m'ont passé la CG de collection à normale trop bien pour une fois qu'il y a une erreur dans le bon sens

Le capot progresse bien; vraiment pas beau à voir sous l'armature



Donc rebelote, on coupe, on soude, on meule, on tape, on soude, on meule...



Pour les amortisseurs arrières, à défaut d'en trouver (plus fabriqués...) j'en ai pris pour corolla 1200;
les attaches sont plus petites alors il faut encore une fois aviser: en fabriquant un axe pour le haut et en collant les nouveau silents bloc.



Bref pas grand chose de disponible pour cette mécanique; entraxe en 110, plaquettes et machoires de freins introuvables, kit joint moteur hors stock, amortisseurs avant/arrière plus fabriquer; cela change de la celica!

[mb33]

Ca va peut être te surprendre mais je pense que je peux avoir les am av et ar assez facilement