[TA28] The school bus (nouveau coeur p.45)

de **Christophe 59** » 17 Nov 2011, 19:32

tout good Zawa!

de **mike41shots** » 17 Nov 2011, 21:41

Beau travail, ça va être vraiment clean tout ça !
Je suis en train de gratter le chassis de ma 929 en ce moment, comme toi, allonger avec tout plein de merde qui te tombe sur la tronche ! Très sympathique ! Hihi !

Qu'est-ce que tu as utilisé pour le nettoyer et avec quelle peinture comptes-tu le repeindre ? Quelle marque ?
Je vais devoir repeindre le mien et je sais pas avec quoi je dois le faire !
Et du blaxon, tu en mets ? Au moins dans les passages de roues ?

de **zawa34** » 18 Nov 2011, 20:03

Brosse métalique sur perçeuse et tissu de verre pour la finition, puis degraissage et traitement au férose pour les
parties corrodées. J'ai dû relever la caisse un max pour passer le pétard et mettre l'apprêt phosphatant dessous.
Le phosphatant c'est du bi-composant super pratique à utiliser, suffit d'une couche. Après pour le dessous j'ai prévu de
l'antigravillon pistolable et peinture satinée noire industrielle pour le coffre et l'interieur.

phosphatant

colle/joint pour joints d'étanchéité

de **Toin** » 18 Nov 2011, 20:11

Oui beau boulot ! Si je comprends bien t'as plus rien à faire sur la 40 et tu t'ennuies ?

zawa34 a écrit:J'ai dû relever la caisse un max pour passer le pétard

de **zawa34** » 18 Nov 2011, 21:22

Toin a écrit:Si je comprends bien t'as plus rien à faire sur la 40 et tu t'ennuies

la photo parle d'elle même( regarde la date :lol:

)

de **mike41shots** » 19 Nov 2011, 00:07

Merci pour les infos !

de **fred19240** » 23 Nov 2011, 20:13

bonsoir , trés belle restauration , qu" as tu utilisé comme poste a souder avec quelle apport et ou l'a tu acheté ,merci

de **zawa34** » 23 Nov 2011, 23:23

Le poste est celui de Manu qui a déjà servi pour restaurer sa corona, donc pas mal de mètres aux compteur, c'est un semi-auto
avec fil fourré, que tu peux adapter avec gaz, voila une annonce sur lbc du même pour te donner une idée de pris en occas
http://www.leboncoin.fr/bricolage/249378531.htm?ca=13_s

de **zawa34** » 30 Nov 2011, 20:57

Aujourd'hui passage en peinture de l'interieur en noir satiné et antigravillon gris pour le dessous

et comme il me restait un peu de temps j'ai ressorti la meuleuse, avant de m'attaquer à la carrosserie je prefère en terminer avec l'interieur,
le pont et freinage, enfin la partie mécanique salissante.

de **Christophe 59** » 30 Nov 2011, 21:08

Elle est morte ta caisse: y'a l'air-bag qui a sauté!!! :mrgreen:

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