RA23 prépa piste de "lee toytoy" Vidéo Magnycours page 44

de **carbone** » 14 Avr 2012, 16:51

à la la, c'que ça m'plais tous ça. :shock:

de **Christophe 59** » 16 Avr 2012, 20:39

Leetoytoy va encore maigrir de 3/4 kgs!!!
De mon périple suisse, j'ai ramené dans mes bagages un démarreur démultiplié de RA63!

En les soupesant, il n'y a pas photo!!!
idem en les regardant!

de **ToyStory** » 16 Avr 2012, 21:37

D'un autre coté, comme t'as un peu grossi....

de **Christophe 59** » 28 Avr 2012, 19:45

Suite de l'inspection du moteur...

Contrôle de l'étanchéité des soupapes. Verdict, petite perte sur admissions 1 et 4... On va rôder tout çà!

de **bizz** » 28 Avr 2012, 20:06

de **Christophe 59** » 28 Avr 2012, 20:25

Sinon quelques mesures en comparant à un bloc strict origine:

Pistons de marque JE diamètre 91,1mm.
Culasse rabotée de 1mm...
Bloc raboté de...3mm!!!! :shock:

Je savais que le bloc avait été surfacé...Mais je ne m'attendais pas à autant...Je commence à comprendre pourquoi les gougeons de culasse venaient en butée dans les filetages borgnes du bloc, pourquoi les joints de culasse d'origine tiennent une demi-heure et ne supportent pas le taux de compression et pourquoi quand on calait les arbres à cames catcams à la préconisation du fabricant les soupapes flirtaient de trop près les pistons! (les données de catcams sont calculées pour un bloc standard) :roll:

de **bizz** » 28 Avr 2012, 20:37

normalement y'a pas besoin de surfacé le bloc non ?

de **Christophe 59** » 28 Avr 2012, 20:43

On continue l'inspection: coussinets bielles et vilo vont être remplacés.

Et j'en profite pour nettoyer une des culasses récupérée démontée chez Deuf:

Petit nettoyage rapide au SOS2 "one shot" de Kent en frottant doucement avec un pinceau à poils doux:

Et une excellente surprise!!! Cette culasse est en parfait état!

si les 5 suivantes sont du même acabit: j'ai touché le gros lot!!!

de **Christophe 59** » 28 Avr 2012, 20:45

bizz a écrit:normalement y'a pas besoin de surfacé le bloc non ?

Tout dépend du taux de compression que tu veux obtenir...

Dans le cas présent, un bon millimètre de moins m'aurait amplement satisfait...Et éviter bien des emmmerdes de mise au point!... :evil:

de **bizz** » 28 Avr 2012, 20:58

beh oué c'est clair, parceque la ducoup t'a 4 mm en moins, c'est enorme.

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