Restauration Célica GT2000 RA28

[ZEDGT200042]

bonjour
je suis en galère j'ai remis le moteur dans la voiture et toutes les liaisons électrique mes notation sont illisible je suis dans le désert .

je ne sais comment est alimenté la bobine si il faut un fil qui alimente sur le coté du doigt de l'allumeur et la couleur ou juste le qui relie la bobine a la tète de delco .

idem pour le reste . la sonde de température , la pression d'huile , le démarreur .
alternateur c'est bon .
si javais des photos c'est le top
je n'ai pas d’étincelle aux bougies
normalement le calage est bon

[ZEDGT200042]

hello je viens de voir une nouvelle fois je n'ai pas les bonne bougies erreur de d’expédition BP6ES
j'attends les autres BPR5ES .
je connais pas la différence ?
a suivre

[ZEDGT200042]

javais réparé le starter avec un point de soudure a refaire et surtout je vais le faire sertir ou ? je ne trouve pas l'outil
le câble es sertie dans la commande du starter la soudure ne tien pas hélas

[ZEDGT200042]

bonsoir
bon la voiture ne démarre pas je me demande si le carburant n'es pas le problème il a deux ans manque d'octane ?

[ZEDGT200042]

hello
je vais mettre du SP 98 a la place du vieux carburant avec de l’additif
je le fais aujourd’hui

[ZEDGT200042]

bonjour
toujours mon problème de calage allumage
je suis sue que je me plante pour le PMH je le cylindre et il me semble que le point est sur le quatre volant moteur et l'allumeur sur le premier cylindre je ne souvient plus de la positions des arbres a cames
pas d'aspiration
il me faut une explication pas a pas avec une photos des arbres a cames et de la méthode je galère

[ToyStory]

https://www.youtube.com/watch?v=REHQH14Vm5g

[ZEDGT200042]

ok merci
donc je tournes les arbres a cames dans la même position .
et après je cale l'allumeur et le doit sur le fil n1 direction le premier cylindre .

[ZEDGT200042]

hello
demain je me remet sur le moteur et je cale les arbres à cames comme sur la photo .
merci pour la vidéo
j’espère que le moteur va tourner et le doit d'allumeur sur le fil n°1 sur le premier cylindre.
par contre mon starter na pas tenu la soudure a lâché il faut que je trouve le complet avec le câble même la soudure ne tien pas sur le câble pourquoi et la encore une galère