Mail: adrien1981@laposte.net

Essai voir si t'as plus de chances là-dessus...

Et il n'y a rien sous le capot ^^

Effectivement, elle est a Sessenheim, chez CLASSIC GARAGE, on la voit d'ailleurs sur google maps, 2 rue des peupliers, à coté de tout un tas d'anciennes et d'épaves:

Pendant que certains bossent, d'autres soudent ^^ Tourelles arrières: http://mk1.ti1ca.com/wh9axp1l.jpg http://mk1.ti1ca.com/zgsr708h.jpg http://mk1.ti1ca.com/o9fw38tn.jpg Barre de renfort: http://mk1.ti1ca.com/xnnwogdz.jpg Refection du...

Petite avancée sur les trains: Les combis avant de S13 sont quasi bolt-on au niveau des fixations, il a juste fallu "élargir" les 3 trous vers l'intérieur d'environ 1mm à la grignoteuse: http://mk1.ti1ca.com/hoe7pi6h.jpg Montage à blanc du train arrière: http://mk1....

C'est parfait ça!

Est-ce qu'il y a un intérêt à changer les durites rigides avec un kit comme celui de Toystef? Vu comme le liquide de frein est corrosif, un simple nettoyage des "boues" à l'alcool à brûler devrait suffire non?

Bonjour à tous, Je suis en train de restaurer ma 28 et je n'avais pas abordé jusque là la question du freinage, sur lequel je traîne depuis quelques années une pédale qui s'enfonce légèrement en fin d'appui et la récemment les 2 étriers avant qui ne revenaient pas. Après démontage, j'en ai conclu qu...

Hola todos, Bon pas beaucoup d'avancée ces derniers temps, si ce n'est qu'on a attaqué le faisceau de la Lexus... avant de sortir le moulin, et c'est un truc de fou, je pense qu'il doit y avoir autant de fils que dans un cockpit d'avion... ^^ http://mk1.ti1ca.com/3g59d4yc.jpg Je sent...

C'est moi ou Chris serait passé du coté de la force obscure des CC??

De mémoire, c'est un 802 d'origine, je n'en suis pas sûr à 100% car elle avait déjà été repeinte.

Le tien Seb c'est un vrai 802? Il a l'air un peu plus foncé non?